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Rusty Wallace Racing Experience St. Johns PA ‑ FECHADO

Saint Johns, PA, EUA
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Rusty Wallace Racing Experience St. Johns PA
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Publicada em 1 de julho de 2014

Cheguei para uma sessão da tarde quente em Evergreen Raceway Park. O sol estava fora e era perto 90° (muito quente para NEPA), mas baixa umidade. Eu assisti os carros na pista e não se parecer que rápido, então eu estava um pouco céptico e...em causa que estava indo para ser atrás do volante de um carro lento que estava no poder. Eu estava morto errado, e eu não poderia estar mais satisfeito com isso. Assim que cheguei em movimento, não se preocupam com o suor a escorrer para baixo o meu rosto. Eu não interessa apenas a 10 voltas em uma pista km 1/3. Coloco o pé para baixo, o carro correu como nada que eu alguma vez conduzido antes (Desculpe, SRT8 Carregador!) foi mente-blowingly divertido e rápido. Eu era o próximo a última corrida do dia e só tinha 1 outro piloto na pista, que me passou uma vez em velocidade (e duas vezes enquanto ele estava parado tentando deslocar). Fiquei muito surpreso e feliz que eles abertamente permitir passar porque havia pessoas que levou o seu tempo ao volante. Eu não era uma dessas pessoas! me empurrou o carro muito difícil. Eu me senti-lo obter squirrely sobre mim, mas eu não estava em causa e manter empurrando. Eles realmente me deu conselhos durante a condução em um canto melhor abordagem e me senti ainda mais confiante. Se eu fazer isso novamente, vou garantir que minha esposa unidades, bem, então ela pode fazer mais do que apenas filme me tendo o tempo da minha vida!Mais

Data da experiência: junho de 2014
Publicada em 3 de outubro de 2013

Escrevi uma história para o meu blog sobre o meu dia com a Rusty Wallace experiência de corridas em Motordrome Speedway em Smithton, PA ( http://inquisineer.blogspot.com/2013/10/racing-school.html ).

Data da experiência: setembro de 2013
Publicada em 30 de setembro de 2013

Esta revisão é para o Wesley Chapel, pista de Pensilvânia. Em geral, eu diria que a experiência foi OK. Todos os motoristas estão tendo um campo de "crash para os'ts' de 'fazer's e don de condução. Segurança é insistiu muito, como deveria ser. O treinador...foi muito nice e recordou-nos muitas vezes que ele poderia puxar-nos fora do curso, se ele sentia que estávamos fazendo algo perigoso. Aventuramo para baixo para a pista e coloque no fogo os fatos. Tome um capacete e aguarde a sua vez. Eu não quis comprar o pacote de vídeo para que eu estava emparelhado com pessoas que também não a queriam no vídeo. 5 Carros em um tempo muito curto sobre a pista. Gostaria de dizer a menos de uma milha. Aqui está um link para ver uma imagem. http://www.motordrome.com/track.asp que tirar uma fotografia de você estar na porta, que mais tarde no monte uma placa boa e taxa US$ 50. Minha esposa me fez comprar. Entrar no carro e os comentários do técnico as funcionalidades de segurança como o cinto de segurança, volante e a ignição desliga. Eles dão-lhe pedaços de orelha que você tem que dividir entre o capacete e os seus ouvidos. Todos os motoristas têm uma forma de comunicação com o observador. Ele fala e ouve. Eu inicialmente adquiridos 10 voltas no Livingsocial mas foi oferecido na faixa de 5 voltas adicionais para US$ 40. A primeira coisa que notei foi que o pára-brisas do meu carro estava muito riscado que tornou muito difícil de ver devido ao sol poente, ao sair vire à 4. Gostaria de dizer que a sair das curvas, um poderia ter o pedal do travão para apenas 2 segundos ou assim, porque a pista era tão curto. Não foram marcadores a uma janela fluorescente de fita no campo e as barreiras que foram utilizados como guias para a linha de corrida e quando a acelerar e desacelerar. Estes foram úteis, mas quando você tiver um pára-brisas que é um lixo, os marcadores foram inúteis quando ver um sol poente. Os carros são pesadas e desleixada, mas, novamente, pode ser característica de um carro da NASCAR. Eu nunca realmente fui rápido o suficiente para experimentar sobre ou sob orientação. A cabine é muito apertado e desconfortável que está a ser esperado. Outra queixa era que eu estava atrás de um carro por 4 voltas com apenas 6 restantes e pelo tempo que ela foi instruído a ir baixo à esquerda e permitam-me que passe, que só tinha duas voltas à esquerda. Para ser justo, não sei se o observador não deixa-me passar porque eu manter uma distância segura por trás dela, e sendo que passa só são permitidos no extremamente curto Estrecho. Eu finalmente cheguei muito perto dela e ela foi instruído para me deixar passar. A equipe foi excelente e correu o evento muito bem. Foi muito decepcionante ficar atrás de um carro lento e creio que foram a apenas dois carros à esquerda na pista. Eu não gastar o dinheiro novamente sobre esta experiência a menos que foi em uma pista maior. Eu também reservar o meu tempo no meio-dia para não ter de lidar com brilho do sol através de uma janela muito face riscada. Esteja preparado para passar alguns 'adicionar' em dinheiro. Eu comprei o seguro de US$ 60 para o caso. Não estou certo de que iria fazer isso novamente. Você teria que ser realmente ousada para fazer qualquer dano. Pessoalmente, vou tentar roda aberta ou talvez karting na próxima vez, ou talvez uma experiência Porsche. Esses carros de stock são realmente pesado.Mais

Data da experiência: setembro de 2013
Publicada em 26 de agosto de 2013

Este experiece vai explodir! Ótimo para qualquer pessoa com Necessidade de Velocidade! Mountain Speedway está a 1/3 pista de asfalto localizado nas belas Montanhas Pocono não muito longe das principais atracções, e isso seria uma grande parada para adicionar ao seu planos de férias. Vou...a uma velocidade sobre a terra e esta foi a minha primeira experiência um possuíam cortinas corridas no asfalto e foi e adrenalina para dizer o mínimo! Como você são mais confortáveis com o carro a sua confiança sobe e a G's são loucos quando você aumentar sua velocidade! Ótima equipe de orientação condutor-a-no check-in, a equipe na pista. Trabalho bem feito! Mal posso esperar para voltar para mais! Graças RWRE! Jason Fuhrman Macungie, PAMais

Data da experiência: agosto de 2013
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